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BMW于2007年已经积极推动可持续发展汽车研究计划,并在2013年首度推出纯电动车BMW i3及外型出众的混能跑车BMW i8。而在今年厂方率先推出第一部旗舰级纯电SAV BMW iX,看来新一轮的电动车竞赛将会更加炽热。

今年所推出的电动车,无论是旗鉴级还是入门版,三十多万至三百万都有多个选择。要选择一部能登大雅之堂,又不会像「T」电动车般易撞款,BMW iX可以称得上是比较特别,性价比高的SAV电动车。虽然很多人都认为新一代的宝马车系鬼面罩难以接受,但其实像BMW M3、M4推出至今,已经获得不少车主爱戴及入手,当中定必有其吸引人的一面。而BMW iX车头注目的封闭式双肾型鬼面罩嵌入了智慧面板,将摄影机及雷达等系统设置于内,而最特别之处就是如果表面不慎刮到,于室温24小时内或暖流5分钟内能自行修复,这个技术相信是前无古人。而为了令续航力更加强大,BMW在车身线条上都下了不少功夫,动感流线型设计令BMW iX拥有0.25Cd 的低风阻设计,同时令加速力可达6.1秒的表现。作为BMW首部旗舰级豪华纯电SAV,车架经过重新设计,乘坐空间大大提升,无论是驾驶者还是乘客都不感到狭窄。另外车架以碳纤复合物作为主要物料,再配以铝合金而成,减轻重量之余同时有奢华感觉。

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极致舒适是最大卖点

为了让乘客更有帝皇式的享受,后座椅皮革延伸至C柱,在视觉上及乘坐感都更豪华。标准配备四区恒温冷气系统,B柱另设额外出风口,更可独立调较腿部冷气温度,满足车上乘客不同的需求。长达4,953mm的车身,轴距更长达3000mm,让后座更为宽敞舒适,三位成人乘客都不是问题,更可以40:20:40比例折叠,想一家大小郊游,或者汽车露营都绝对胜任。另外BMW iX更备有纳米纤维滤芯空气过滤技术﹑隐藏式Head-up Display投射功能﹑前座多功能座椅连按摩功能、一体化前座坐椅连中空头枕,首次配上的隐形嵌入式扬声器,加上前两个座位之间的中空设计,令乘客有更多伸展空间。较为出众的地方除了搭载全新iDrive 8.0系统及由12.3 吋表板以及 14.9 吋中控台萤幕组成一体式曲面萤幕,还有首次采用Clear & Bold玻璃切割内饰组件的中控台,包括iDrive 控制器嵌上玻璃触控旋转按钮,波棍亦换上玻璃转档拨片,音量控制器换上玻璃滚轮及以玻璃饰件设计的前座座位调较按钮,令车内每一个细节都显得雍容华贵。

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    2022-01-15 00:01:39 

    然则呢在舞台上的她看起来就会显得特其余时尚了,给人一种很潮水的感受啊而且整小我私人就是那种特其余自信的,自然而然的也会显得很美。姐妹们快看神仙

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